Piano Comunale per la Mobilità Urbana

Realizziamo Piani comunali e d’area per la Mobilità Urbana attraverso:
Analisi dell’offerta di trasporto;
Analisi del contesto sociale, economico e territoriale;
Definizione di strategie per la mobilità sostenibile;
Adozione di procedure di monitoraggio del sistema;
Gestione dei rapporti istituzionali con gli attori pubblici e privati;

Piano Aziendale PSCL

Spostamenti Casa Lavoro
Realizziamo per le Imprese con almeno 100 dipendenti e per i Comuni con oltre 50.000 abitanti, e comunque chi ne ha l’esigenza, il Piano annuale degli Spostamenti Casa-Lavoro del proprio personale dipendente, finalizzato alla riduzione dell’uso del mezzo di trasporto privato.
Da adottare, entro il 31 dicembre di ogni anno.

Piano Mobilità
Casa Scuola Casa

Realizziamo per gli Istituti scolastici il Piano degli Spostamenti Casa Scuola Casa articolato in:
Spostamenti casa scuola casa alunni e personale;
Rapporti con Comune ed Azienda di trasporto;
Rapporti con altri Istituti scolastici;
Favorire mobilità sostenibile;
Attenzione al trasporto dei diversamente abili.

Mobility Manager d’Area

Il Mobility Manager d’area è la funzione di raccordo tra i mobility manager aziendali ed i Comuni, da cui sono nominati con compiti di supporto nella definizione e implementazione di politiche di mobilità sostenibile.
Predisponiamo sondaggi, studi e ricerche per la raccolta da delle informazioni utili alla predisposizione del piano.

Vantaggi complessivi dell’applicazione dello strumento PSCL

per gli utenti

• ✓ Minori costi del trasporto
• ✓ Riduzione dei tempi di spostamento
• ✓ Possibili premi economici
• ✓ Riduzione del rischio di incidenti
• ✓ Minore stress psicofisico da traffico
• ✓ Socializzazione per l’azienda
• ✓ Migliore accessibilità all’azienda per dipendenti e non
• ✓ Riduzione dei costi e dei problemi legati ai servizi di parcheggio
• ✓ Migliori rapporti con i residenti della zona (più posti per la sosta e minor inquinamento acustico)
• ✓ Riduzione dei costi per i rimborsi sui trasporti
• ✓ Dipendenti meno stressati e quindi più produttivi
• ✓ Immagine aziendale aperta ai problemi dell’ambiente
• ✓ Filosofia aziendale basata sulla cooperazione

• ✓ Riduzione dell’inquinamento atmosferico
• ✓ Riduzione dell’inquinamento acustico
• ✓ Riduzione del rischio di incidenti, quindi maggiore sicurezza
• ✓ Riduzione della congestione stradale
• ✓ Riduzione dei tempi di viaggio

Sulla Gazzetta Ufficiale del 26 maggio 2021 è stato pubblicato il decreto del Ministero della Transizione ecologica del 12 maggio 2021 con il quale sono state definite le procedure di stesura dei piani di spostamento casa-lavoro (PSCL) e di nomina dei mobility manager aziendali e d’area previsti dall’art. 229 comma 4 del D.L. 34/2020 e dalla relativa legge di conversione.
Piani spostamento casa lavoro
Il decreto prevede che tutte le imprese e le pubbliche amministrazioni con singole unità locali con più di 100 dipendenti ubicate in capoluoghi di Provincia/Regione, in una città metropolitana o in un Comune con più di 50.000 abitanti, debbano dotarsi, entro il 31 dicembre di ogni anno, di un piano degli spostamenti casa lavoro (PSCL) del proprio personale dipendente, nel quale vengono ricompresi anche i dipendenti di altre imprese che operino stabilmente o con presenza quotidiana continuativa presso l’unità locale. Per le altre imprese e pubbliche amministrazioni il PSCL è facoltativo.
Il PSCL è finalizzato ad orientare gli spostamenti del personale dipendente verso forme di mobilità sostenibile alternative all’uso del veicolo privato a motore, tenendo conto delle esigenze di mobilità dei dipendenti e dell’offerta di trasporto pubblico. Il PSCL, redatto sulla base delle linee guida che il Ministero dovrà definire entro 90 giorni, dovrà essere comunque adottato entro 180 giorni dall’entrata in vigore del decreto. Il PSCL adottato da imprese e pubbliche amministrazioni dev’essere trasmesso al Comune competente entro 15 giorni, il quale, in collaborazione con i mobility manager aziendali e con quello d’area, può individuare modifiche al PSCL e stipulare accordi con le imprese e gli enti per implementare i PSCL.
Mobility manager aziendali e d’area
Per adottare il PSCL, le imprese e le pubbliche amministrazioni nominano un mobility manager aziendale (la nomina è facoltativa per i soggetti che non sono obbligati alla redazione del PSCL) i cui compiti sono indicati nel decreto. I Comuni che sono obbligati alla redazione del PSCL nominano il mobility manager d’area, che svolge funzioni di raccordo tra i mobility manager aziendali con compiti di supporto ai Comuni stessi nella definizione e implementazione di politiche di mobilità sostenibile e funzioni elencate nel decreto.
I mobility manager devono essere in possesso di un’elevata e riconosciuta competenza professionale e/o comprovata esperienza nel settore della mobilità sostenibile, dei trasporti o della tutela dell’ambiente ma, per le pubbliche amministrazioni, essi devono essere individuati tra il personale in ruolo e non possono ricevere compensi di alcun genere.
Il decreto prefigura che nei programmi di finanziamento per interventi di mobilità sostenibile del Ministero della Transizione Ecologica e di quello delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili possa essere assegnata una premialità ai Comuni che presentano progetti derivanti dall’integrazione e dal coordinamento di più PSCL.